Voilà voilà, presque la fin de l'aventure pour nos Gazelles, elles sont bien rentrées au bivouac après 6 étapes bien intenses en émotions.

Myriam m'a raconté que Le morale est toujours bon, elles sont prêtes pour l'arrivée demain sur la plage d' Essaouira et  pour faire la fiesta le Week-end avant le retour à la vie réelle.

Profitez-en bien les Gazelles...Lundi c'est le retour au boulot!

A bientôt.

Aujourd'hui nos Gazelles partent pour la dernière étape de ce Rallye et cela après 2 étapes marathon sur 4 jours.  Et même si l'étape semble facile par rapport aux autres jours (voir Descriptif ci-dessous depuis le site du Rallye Aïcha des Gazelles) malheureusement nos Gazelles 167 ont appelé l'assistance technique mais on espère qu'elles vont bientôt repartir. 

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Cette dernière épreuve décrit une boucle. Départ de Foum Zguid et retour au même endroit, sur 120 km. Relativement courte, elle mêlera navigation et franchissement sans difficultés particulières. Sauf que le CP1 demandera un peu de savoir-faire avec ses cailloux roulés en fond d'oued.  Les conditions météo devraient augmenter la difficulté de navigation entre les balises 3 et 4 malgré « une carte très propre » selon Ludovic Taché, le directeur sportif.  Les fortes bourrasques chargées de sable seront des ennemies. Il y a donc de fortes chances que celles qui ne jouent pas le classement écourtent les opérations sur le terrain après 3 ou 4 balises pour rentrer se mettre à l'abri dès le milieu de l'après-midi. Cela étant, elles devront attendre 14 h pour franchir la ligne d'arrivée où plusieurs ateliers les attendent : démontage des iritrack et des sarsat et surtout remise de leurs téléphones portables et appareils photo. Les Gazelles, ce soir, vont enfin pouvoir donner des nouvelles à leurs famille ou à leurs ami de vive voix ! - See more at: http://www.rallyeaichadesgazelles.com/fr/rallye/2014/etape/e6/#sthash.P3eAJARI.dp

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Courage les Gazelles, on a hâte d'avoir de vos nouvelles ce soir. 

Etape 5 (mardi 25 et mercredi 26 mars) TINFOU / FOUM-ZUID - Kilométrage idéal 300 kilomètres-  temps estimé 20 heures - Etape marathon

 A peine rentrées de leur première étape marathon, les équipages ont enchaîné directement sur deux nouvelles journées en autonomie. Deux journées éprouvantes, pour les gazelles,  mais aussi pour les véhicules. Une étape déterminante pour le classement. L’équipage 161 conforte sa première place au classement général.

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Aujourd'hui, après une nuit passé au bivouac, nos Gazelles repartent pour un deuxième marathon...et si on croit le descriptif sur la page officielle du Rallye ( http://www.rallyeaichadesgazelles.com/fr/rallye/2014/etape/e5-marathon/descriptif-detapes/) ça ne sera pas une "balade".

Maintenant, c'est sûr qu'elles vont partir encore plus motivées après l'étape marathon E4, car elles ont bien remonté au classement:

Allez...courage les filles et surtout...amusez vous bien!

Etape 4 (dimanche 23 et lundi 24 mars) MECH IRDANE / TINFOU - Kilométrage idéal 325 kilomètres – Temps estimé 20 heures - Etape marathon

Dépassement de soi et solidarité : le cocktail gazelles

Amarok toujours en tête du classement

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C'est 20h30 au Maroc...après 2 bonnes journées et une nuit à la belle étoile, nos Gazelles sont bien rentrées au bivouac.

J'espère qu'elles vont trouvé beaucoup de mails de votre part pour les encourager, elles en ont vraiment besoin. Donc, une bonne soirée de lecture, une bonne nuit de sommeil et c'est reparti pour l'étape E5 marathon.

On vous suit tous les jours les Gazelles, continuez comme ça!

Bisous et à demain avec les photos de l'étape 4 (j'espère)

Ce soir nos Gazelles dorment à la belle étoile, elles ont travaillé dur (pour un dimanche :) ) donc elles méritent bien une bonne nuit de sommeil...reposez-vous bien et à demain pour la 2ème partie de l'étape E4 Marathon.

Ci-dessous un petit rappel du descriptif officiel de cette étape spéciale depuis le site du Rallye Aïcha des Gazelles:

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Plus de 320 kilomètres en autonomie totale, pas d'assistance mécanique le soir, pas de ravitaillement carburant, un bivouac improvisé et 12 CP à valider sur les deux jours.

Dès le premier jour les difficultés sont bien là. Il va falloir naviguer avec beaucoup de finesse, ne pas se précipiter et choisir son parcours à bon escient. En effet jusqu'au troisième CP, les reliefs sont très marqués, la carte difficile à déchiffrer et le terrain peut s'avérer très peu praticable. La navigation sera déterminante, la moindre erreur de trajectoire pourrait se payer "cash".

A partir du CP4, ce sera plus facile. Si les plaines vont s'étendre au-delà du regard, les caps vont grandir et il faudra espérer que le vent ne sera pas de la partie pour masquer les reliefs qui serviront de "phare" aux Gazelles.
Le soir ce sera partage, amitiés et calme sous le ciel étoilé. Les feux de camp improvisés seront surement légions et accompagneront la narration des aventures du jour toute la soirée. Loin du tumulte du bivouac, le sommeil devrait être profond.

Seconde journée, cette fois ce sont les plaines sablonneuses de l'Oued Bou Haiara qui s'offre aux compétitrices. Du sable il y en aura, pas aussi majestueux que lors de l'étape de l'Erg Chebbi certes mais pas forcément moins "fourbe"… Demandez donc à l'équipe de reconnaissance qui a vu un de ses véhicules passer près de 3 heures pour franchir une zone de sable d'à peine une centaine de mètres. Il faudra là aussi bien choisir sa trace et que la confiance entre navigatrice et pilote soit totale.

Le retour au bivouac devrait être une bénédiction pour beaucoup. Les voitures pourront rejoindre leur atelier mécanique respectif pour se refaire une santé pendant que les équipages passeront par la tente restaurant pour se raconter les péripéties de ces deux jours autour d'un bon thé à la menthe.

Le temps s'accélère et le classement devrait prendre forme à l'arrivée de cette première étape marathon. Il serait sans doute présomptueux de dire que le podium est déjà figé, par contre il serait prudent de ne pas oublier qu'il peut se perdre lors des trois dernières journées à venir, car demain c'est encore marathon !

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A demain pour plus d'infos

Toujours sous haute surveillance!

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